Stora Enso Fors

Die Straße 68 wurde kürzlich umgeleitet und Ihr GPS zeigt oft eine falsche Karte an. Um zu Stora Enso Fors zu gelangen, biegen Sie von der Straße 68 in Richtung Fors ab und fahren Sie geradeaus weiter.

Biegen Sie an dieser Kreuzung von der Straße 68 ab. Folgen Sie den Schildern zur Stora Enso Fors Verladung "Dispatch".

Parken Sie den Lkw und gehen Sie zum Wachmann, um an unserem Computer einzuchecken. Bringen Sie Ihren Check-in-Ausdruck und die Checkliste zur Ausladung mit. Die Checkliste muss während des Ladevorgangs ausgefüllt und nach Abschluss der Beladung und Ladungssicherung dem Wachmann übergeben werden. Um das Gebiet zu betreten, verlangen wir, dass Sie vollständige Schutzausrüstung tragen: Schutzbrille, Warnweste, Helm und Sicherheitsschuhe. Ohne diese ist es nicht erlaubt, hineinzufahren. Wenn Sie vor Ort sind, müssen Sie auch unsere Regeln befolgen: Rauchen, Leerlauf und Übernachtung im Fahrzeug sind verboten.

Um das Gebiet zu betreten, verlangen wir, dass Sie vollständige Schutzausrüstung tragen: Schutzbrille, Warnweste, Helm und Sicherheitsschuhe. Ohne diese ist es nicht erlaubt, hineinzufahren.

Wenn Sie vor Ort sind, müssen Sie auch unsere Regeln befolgen: Rauchen, Leerlauf und Übernachtung im Fahrzeug sind verboten.

Auf dem Gelände hinter dem Wachposten kehren Sie die Ladefläche, hängen Spanngurte auf und bereiten den LKW für das Beladen vor. Reinigungsgeräte und Müllcontainer befinden sich auf dem Gelände. Wenn Sie an unserer Produktionsanlage laden, verlangen wir, dass Ihre Ladezone völlig sauber und frei von auffälligen Gerüchen ist. Wenn Ihre Ladezone unsere Anforderungen nicht erfüllt, werden wir den LKW ablehnen und Sie dürfen unsere Produkte nicht laden.

Wenn Ihre Ladefläche unsere Anforderungen nicht erfüllt, werden wir den LKW ablehnen und Sie dürfen unsere Produkte nicht laden.

Biegen Sie links am Schild für den Versand ab.

Parken Sie den Lkw und gehen Sie ins Beladungsbüro. Wenn das Beladungsbüro geöffnet ist, sprechen Sie mit dem Personal im Beladungsbüro. Wenn das Beladungsbüro nicht besetzt ist, nehmen Sie Ihren Check-in-Ausdruck mit, gehen Sie zum Lager und warten Sie auf weitere Hilfe von einem Gabelstaplerfahrer.

Denken Sie daran, Ihre Referenznummer bereit zu halten.

Fahren Sie den LKW rückwärts zur Rampe, wo Sie gebeten werden zu laden.

Wenn der Lkw vor Ort ist, verwenden Sie das Swedoc-Radschloss. Drehen Sie den Knopf, bis die Lampe grün wird, dann fahren Sie in das Lager hinein.

Es ist Lastwagenfahrern verboten, sich während des Ladevorgangs auf der Rampe aufzuhalten. Warten Sie in Ihrem Lastwagen oder im Lastbüro.

Wenn das Laden abgeschlossen ist, warten Sie am Ladebüro, um Ihre Frachtpapiere abzuholen. Nachdem Sie Ihre Frachtpapiere erhalten haben, entfernen Sie das Swedoc-Radschloss von Ihrem LKW. Sie können dann von der Rampe wegfahren.

Verwenden Sie die zugelassene Kantenschutzvorrichtung, wenn Sie die Ladung sichern. Klettern Sie nicht auf die Ladung. Verwenden Sie bei Bedarf eine Leiter. Wenn möglich, warten Sie mit der Sicherung der Ladung, bis das Laden abgeschlossen ist und Sie von der Rampe weggefahren sind.

Verwenden Sie zugelassene Kantenschützer, wenn Sie die Ladung sichern. Bringen Sie Kantenschützer zur Ladungssicherungsfläche hinter dem Wächter und sichern Sie dort Ihre Ladung.

Es ist absolut verboten, auf der Ladung zu stehen oder zu klettern, während der Ladungssicherung.

Im Bereich hinter dem Wachposten erfolgt die Ladungssicherung. Das Ladungssicherungsmaterial nimmst du aus dem Ladebereich mit. Es ist absolut verboten, beim Sichern der Ladung auf die Ladung zu klettern. Verwende bei Bedarf eine Leiter.

Nach der Ladungssicherung erfolgt der Check-out beim Wachpersonal durch Abgabe der ausgefüllten Checkliste. Sie müssen die ausgefüllte Checkliste abgeben, bevor Sie das Gelände verlassen können.

Danke, dass Sie unsere Sicherheitsregeln respektieren!

Wussten Sie, dass die Produktion in Fors bereits 1895 begann? Heute sind wir ein führender Hersteller von Karton für die Lebensmittelindustrie. Hier produzieren wir täglich etwa 1100 Tonnen Karton.